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  • Blaues Blechgebäude, an einem Kran.

    Bautagebuch aktuell 14.03.

    Das Bauteam installierte das Dach der Gewebefilterkammern und die Verbindung zum Rausgaskanal.

  • Industrieanlage

    Bautagebuch aktuell 16.02.

    Der Stahlbau wiegt beeindruckende 33 Tonnen und ist somit eine solide Basis für das zukünftige Silo.

  • Industrieanlage mit Kran und Gebäuden

    Bautagebuch aktuell 16.02.

    Zwei Wochen später installierte das Bauteam erfolgreich den Stahlbau für das Frischkalksilo sowie den Konus, der später das eigentliche Frischkalksilo tragen wird. Der Konus, mit einem Gewicht von 5,8 Tonnen, dient als Grundlage für das Frischkalksilo. Seine spezielle Form und Konstruktion sind entscheidend für die Stabilität und Funktionalität des Silos.

  • Industrieanlage mit roten Bauteilen im Vordergrund

    Bautagebuch aktuell 01.02.

    Die Installation aller sechs Kammern markiert einen wichtigen Schritt im Triphönix Bauprojekt.

  • Industriegelände mit drei weiß-roten Anlagen im Vordergrund

    Bautagebuch aktuell 01.02.

    Die Gewebefilterkammern dienen dazu, Schadstoffpartikel und Feinstaub aus den Rauchgasen zu entfernen, bevor sie in die Umwelt abgegeben werden. Sie bestehen aus speziellen Materialien mit hoher Filterleistung und ermöglichen somit eine effektive Reinigung der Abgase.

  • Industrieanlage mit einem roten Bauteil an einem Kran

    Bautagebuch aktuell 31.01. 2

    Anschließend wurden sie mithilfe eines Krans hochgezogen und präzise in ein spezielles Stahlgerüst eingelassen.

  • Industrieanlage, Bauteil an einem Kran

    Bautagebuch aktuell 31.01.

    Ende Januar erfolgte auf der Baustelle ein bedeutender Fortschritt: Die Installation von sechs Gewebefilterkammern (GFK) mit je 21 Tonnen Gewicht. Davor mussten die Bauteile gedreht werden, um sie für den Einbau vorzubereiten.

  • Industriegelände mit Eisenkonstruktion

    Bautagebuch aktuell 21.12. 2

    Das Bild zeigt die Stahlbrücke an ihrem endgültigen Platz.

  • Industriegelände mit Eisenkonstruktion

    Bautagebuch aktuell 21.12. 1

    Anschließend erfolgte die Installation einer etwa 12 Tonnen schweren Stahlbrücke, die später den Übergang der neuen RGR zum bestehenden Kesselhaus des MKW ermöglichen wird.

  • Großes rotes metallisches Bauteil auf einer Baustelle

    Bautagebuch aktuell 20.12. 3

    Und hier ist der Turboreaktor an seinem endgültigen Platz. Die erfolgreiche Integration war ein großer Schritt für das Projekt Triphönix.