-
Bautagebuch aktuell 14.03.
Das Bauteam installierte das Dach der Gewebefilterkammern und die Verbindung zum Rausgaskanal.
-
Bautagebuch aktuell 16.02.
Der Stahlbau wiegt beeindruckende 33 Tonnen und ist somit eine solide Basis für das zukünftige Silo.
-
Bautagebuch aktuell 16.02.
Zwei Wochen später installierte das Bauteam erfolgreich den Stahlbau für das Frischkalksilo sowie den Konus, der später das eigentliche Frischkalksilo tragen wird. Der Konus, mit einem Gewicht von 5,8 Tonnen, dient als Grundlage für das Frischkalksilo. Seine spezielle Form und Konstruktion sind entscheidend für die Stabilität und Funktionalität des Silos.
-
Bautagebuch aktuell 01.02.
Die Installation aller sechs Kammern markiert einen wichtigen Schritt im Triphönix Bauprojekt.
-
Bautagebuch aktuell 01.02.
Die Gewebefilterkammern dienen dazu, Schadstoffpartikel und Feinstaub aus den Rauchgasen zu entfernen, bevor sie in die Umwelt abgegeben werden. Sie bestehen aus speziellen Materialien mit hoher Filterleistung und ermöglichen somit eine effektive Reinigung der Abgase.
-
Bautagebuch aktuell 31.01. 2
Anschließend wurden sie mithilfe eines Krans hochgezogen und präzise in ein spezielles Stahlgerüst eingelassen.
-
Bautagebuch aktuell 31.01.
Ende Januar erfolgte auf der Baustelle ein bedeutender Fortschritt: Die Installation von sechs Gewebefilterkammern (GFK) mit je 21 Tonnen Gewicht. Davor mussten die Bauteile gedreht werden, um sie für den Einbau vorzubereiten.
-
Bautagebuch aktuell 21.12. 2
Das Bild zeigt die Stahlbrücke an ihrem endgültigen Platz.
-
Bautagebuch aktuell 21.12. 1
Anschließend erfolgte die Installation einer etwa 12 Tonnen schweren Stahlbrücke, die später den Übergang der neuen RGR zum bestehenden Kesselhaus des MKW ermöglichen wird.
-
Bautagebuch aktuell 20.12. 3
Und hier ist der Turboreaktor an seinem endgültigen Platz. Die erfolgreiche Integration war ein großer Schritt für das Projekt Triphönix.